力帆汽車?yán)峡傄�明善：小時(shí)賣針老來(lái)造車（一）

添加日期：2010年5月15日 閱讀：859

    2008年以來(lái)，世界金融危機(jī)愈演愈烈，作為世界經(jīng)濟(jì)體系的一員，中國(guó)經(jīng)濟(jì)和中國(guó)企業(yè)也不可避免地遭遇了經(jīng)濟(jì)寒冬……
    要走出經(jīng)濟(jì)寒冬，保增長(zhǎng)保就業(yè)，僅靠政府的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。作為改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受益*大的階層之一，中國(guó)企業(yè)家毫無(wú)疑問(wèn)也要承擔(dān)起引領(lǐng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)“過(guò)冬”的責(zé)任。普通企業(yè)家如此，行業(yè)**更是義不容辭。《上海證券報(bào)》人物版推出“經(jīng)濟(jì)寒冬中的中國(guó)智慧”系列訪談，讓中國(guó)的行業(yè)**們共議時(shí)艱，讓讀者分享他們的中國(guó)智慧……
    ■尹明善大觀
    人才觀
    膽大，膽量甚于見(jiàn)識(shí)；
    通才勝過(guò)專才；
    天下事，窗外事比圣賢書更重要；
    才干永遠(yuǎn)是通過(guò)學(xué)習(xí)和培養(yǎng)提起來(lái)的，玉不琢不成器，好好雕琢的話多半都能成器。
    創(chuàng)新觀
    創(chuàng)新是企業(yè)的馬達(dá)，創(chuàng)新是企業(yè)不竭的源泉，創(chuàng)新是企業(yè)滾滾的財(cái)源，只有深謀遠(yuǎn)慮地不斷逾越自我和同行，企業(yè)才會(huì)立于不敗之地，企業(yè)才會(huì)根深葉茂四季常青。
    “摩托車時(shí)裝化”：要求摩托車像時(shí)裝一樣推陳出新，要像著名的時(shí)裝一樣注重打造自己的品牌。一款摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的邊蓋進(jìn)行美觀性設(shè)計(jì)，費(fèi)用增加了2元，但卻使整臺(tái)摩托車增值50元。
    理財(cái)觀
    錢要用在刀刃上。尹明善一向比較簡(jiǎn)樸，即使身家達(dá)十多億后，也沒(méi)有改變勤儉節(jié)約的作風(fēng)，方便面和盒飯幾乎是他每天的主食。在穿著方面，和那些帶金表、穿名牌的富商相比，尹明善根本不講究。有一年他過(guò)生日，兒子送了塊價(jià)值6萬(wàn)元的表給他，當(dāng)時(shí)看著這份禮物，他都有點(diǎn)瞠目結(jié)舌了。另外，幾乎所有的重慶“摩幫”老大都講究排場(chǎng)，追求名車，因?yàn)樗麄冇X(jué)得這是身份的象征。和力帆集團(tuán)同屬一檔次的民企老板們名車無(wú)數(shù)，但尹明善的車不僅無(wú)法與他們相比，就是與不少初出茅廬的“晚輩”比，都顯得十分寒磣。在當(dāng)選重慶市政協(xié)副主席之前，尹明善一直坐的是其妻弟認(rèn)為顏色不好、“淘汰”給他的老款寶馬728。而此前，一輛本田他足足坐了5年。后來(lái)，兒子給他買了一輛奧迪A8回來(lái)，但權(quán)衡再三，尹明善還是以該車上沒(méi)有傳真機(jī)為由讓兒子退掉了�，F(xiàn)在，重慶市政府配給他一輛排量只有1．8升的老式奧迪A6，尹明善覺(jué)得坐著很舒服。
    民企生存觀
    現(xiàn)在中國(guó)的許多企業(yè)特別是民營(yíng)企業(yè)，普遍都很浮躁，可能是因?yàn)槌砷L(zhǎng)得太快，難免頭腦發(fā)熱，就像豆芽菜一樣，根不深干不壯，但對(duì)自身的能力往往又沒(méi)有一個(gè)正確的認(rèn)識(shí)，常常是“短貸長(zhǎng)投”，不量力而行，一味追求大而不追求強(qiáng)，只要市場(chǎng)不要利潤(rùn)�！吧系圩屓怂劳觯�必先讓其瘋狂”，盲目地瘋狂擴(kuò)張，導(dǎo)致資金鏈斷裂，*后死亡。有一個(gè)數(shù)據(jù)，中國(guó)民企的死亡率高到何種程度？平均壽命不到2.9歲！而在發(fā)達(dá)國(guó)家，百年企業(yè)許多都是中小企業(yè)，規(guī)模不很大，但卻經(jīng)久不衰，這一點(diǎn)很值得中國(guó)的民營(yíng)企業(yè)家們思考。
    一個(gè)春日的午后，
        責(zé)任編輯：小季     4077222.com    2010-5-15 16:25:49

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