中國(guó)新首富比亞迪總裁王傳福的冒險(xiǎn)故事

    添加日期:2010年5月22日 閱讀:796

          *年輕的處長(zhǎng)
      1966年2月15日,王傳福出生在安徽無(wú)為縣一戶再尋常不過(guò)的農(nóng)民家庭,在父母的關(guān)愛(ài)下度過(guò)了無(wú)憂無(wú)慮的童年。然而,在他讀初中時(shí)家里發(fā)生的變故,讓他經(jīng)受了心靈的創(chuàng)傷并從此沉默寡言。為了忘掉痛苦,年紀(jì)尚小的王傳福便兩耳不聞窗外事,一心苦讀,形成了堅(jiān)強(qiáng)忍耐的性格。他相信,沒(méi)有比腳更高的山,沒(méi)有比腳更遠(yuǎn)的路;他堅(jiān)信,只要靈魂不屈,自己一定會(huì)走出一條康莊大道。
      1987年7月,21歲的王傳福從中南工業(yè)大學(xué)冶金物理化學(xué)系畢業(yè)進(jìn)入北京有色金屬研究院。在研究生期間,他更加刻苦,把全部的精力投入到電池研究中去。人們常說(shuō),有志者,事竟成。僅僅過(guò)了5年的時(shí)間,26歲的王傳福被破格委以研究院301室副主任的重任,成為當(dāng)時(shí)全國(guó)*年輕的處長(zhǎng)。而更讓他意想不到的是,一個(gè)促使他從**向企業(yè)家轉(zhuǎn)變的機(jī)遇從天而降。1993年,研究院在深圳成立比格電池有限公司,由于和王傳福的研究領(lǐng)域密切相關(guān),王傳福順理成章成為公司總經(jīng)理。
          冒險(xiǎn)單干,獨(dú)立創(chuàng)業(yè)
         在有了一定的企業(yè)經(jīng)營(yíng)和電池生產(chǎn)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)后,王傳福發(fā)現(xiàn),作為自己研究領(lǐng)域之一的電池行業(yè)里,要花2萬(wàn)~3萬(wàn)元才能買到一部大哥大,國(guó)內(nèi)電池產(chǎn)業(yè)隨著移動(dòng)電話的“井噴”方興未艾。作為研究方面的**,眼光敏銳獨(dú)到的王傳福心動(dòng)眼熱,他堅(jiān)信,技術(shù)不是什么問(wèn)題,只要能夠上規(guī)模,就能干出大事業(yè)。于是,他作出了一個(gè)大膽的決定——脫離比格電池有限公司單干。脫離具有強(qiáng)大背景的比格電池有限公司,辭去已有的總經(jīng)理職務(wù),這在一般人看來(lái)太冒險(xiǎn)。但王傳福相信一點(diǎn):*燦爛的風(fēng)景總在懸崖峭壁,富貴總在險(xiǎn)境中凸現(xiàn)。1995年2月,深圳乍暖還寒,王傳福向做投資管理的表哥呂向陽(yáng)那里借了250萬(wàn)元錢(qián),注冊(cè)成立了比亞迪科技有限公司,領(lǐng)著20多個(gè)人在深圳蓮塘的舊車間里揚(yáng)帆起航了。
         由比亞迪創(chuàng)立者到電池大王
         成立一個(gè)公司并不難,生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品也不難,難的是如何將盡可能小的投入演變?yōu)楸M可能大的產(chǎn)出。這就需要眼光,需要冒險(xiǎn)。
         很多人創(chuàng)業(yè)失敗不在于缺乏資金,而在于缺乏眼光和冒險(xiǎn)精神。王傳福擁有的*大的資本,就是戰(zhàn)略眼光和冒險(xiǎn)精神;叵肫甬(dāng)時(shí)的情形,王傳福都有些不敢相信自己哪來(lái)這么大的勇氣。在當(dāng)時(shí),日本充電電池一統(tǒng)天下,國(guó)內(nèi)的廠家多是買來(lái)電芯搞組裝,利潤(rùn)少,幾乎沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。如何打開(kāi)局面?經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考,王傳福決定依靠自身技術(shù)研究?jī)?yōu)勢(shì),從一開(kāi)始就把目光投向技術(shù)含量*高、利潤(rùn)*豐厚的充電電池核心部件——電芯的生產(chǎn)。事實(shí)證明,王傳福這一招可招是后發(fā)制人、一招致命的關(guān)鍵所在。
          更讓人們津津樂(lè)道的是,正在尋求快速發(fā)展之道的王傳富在一份國(guó)際電池行業(yè)動(dòng)態(tài)中發(fā)現(xiàn),日本宣布本土將不再生產(chǎn)鎳鎘電池,而這勢(shì)必會(huì)引發(fā)鎳鎘電池生產(chǎn)基地的國(guó)際大轉(zhuǎn)移,王傳福立即意識(shí)到這將為中國(guó)電池企業(yè)創(chuàng)造前所未有的黃金時(shí)機(jī),于是決定馬上涉足鎳鎘電池生產(chǎn)。
          那時(shí),日本的一條鎳鎘電池生產(chǎn)線需要幾**元投資,再加上日本禁止出口,王傳福買不起也根本買不到這樣的生產(chǎn)線。但世上無(wú)難事,只怕有心人。王傳福是一個(gè)知道如何控制成本的“摳門(mén)”老板。根據(jù)企業(yè)的特點(diǎn),他利用中國(guó)人力資源成本低的優(yōu)勢(shì),決定自己動(dòng)手建造一些關(guān)鍵設(shè)備,然后把生產(chǎn)線分解成一個(gè)個(gè)可以人工完成的工序,結(jié)果只花了100多萬(wàn)元人民幣,就建成了一條日產(chǎn)4000個(gè)鎳鎘電池的生產(chǎn)線。利用成本上的優(yōu)勢(shì),通過(guò)一些代理商,比亞迪公司逐步打開(kāi)了低端市常經(jīng)過(guò)努力,比亞迪的總體成本比日本對(duì)手低了40%。為進(jìn)駐高端市場(chǎng),爭(zhēng)取到大的行業(yè)用戶和大額訂單,王不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝、引進(jìn)人才,并購(gòu)進(jìn)大批先進(jìn)設(shè)備,集中精力搞研發(fā),使電池品質(zhì)穩(wěn)步提升。王傳福還經(jīng)常出國(guó)參加國(guó)際電池展示會(huì),直接與能下大訂單的摩托羅拉等大客戶接觸。
          獲得了客戶的認(rèn)可后,公司的訂單源源不斷。
          1996年,比亞迪公司取代三洋成為臺(tái)灣無(wú)繩電話制造商大霸的電池供應(yīng)商。大霸是電信巨頭朗訊的OEM,比亞迪公司因此成為朗訊的間接供應(yīng)商。1997年,比亞迪公司鎳鎘電池銷售量達(dá)到1.5億塊,排名上升到世界第四位。
          在鎳鎘電池領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟后,不甘寂寞的王傳福又開(kāi)始了鎳氫電池的研發(fā),并從1997年開(kāi)始大批量生產(chǎn)鎳氫電池。但此時(shí)恰逢?yáng)|南亞金融風(fēng)暴,半數(shù)以上產(chǎn)品出口的比亞迪公司遇到了困難。此時(shí),王傳福的表哥呂向陽(yáng)通過(guò)其所有的廣州融捷投資管理集團(tuán)向王投資1660萬(wàn)元,使比亞迪公司注冊(cè)資金從450萬(wàn)元擴(kuò)大到3000萬(wàn)元。這一年,比亞迪公司鎳氫電池銷售量達(dá)到1900萬(wàn)塊,一舉進(jìn)入世界前7名。
          此后,王傳福把目光放到了歐美和日本市常1998年至2000年,比亞迪歐洲分公司、美國(guó)分公司先后成立,日本廠商后院起火。
          1999年至2000年,比亞迪公司在這些市場(chǎng)勢(shì)如破竹,大客戶名單上出現(xiàn)了松下、索尼、GE、AT&T和業(yè)界老大TTI等。
          2000年,王傳福投入大量資金開(kāi)始了鋰電池的研發(fā),很快擁有了自己的核心技術(shù),并成為摩托羅拉的第*個(gè)中國(guó)鋰電池供應(yīng)商。
          2001年,比亞迪公司鋰電池市場(chǎng)份額上升到世界第四位,而鎳鎘和鎳氫電池上升到了第二和第三位,實(shí)現(xiàn)了13.65億元的銷售額,純利潤(rùn)高達(dá)2.56億元。
          目前,比亞迪以近15%的全球市場(chǎng)占有率成為中國(guó)*大的手機(jī)電池生產(chǎn)企業(yè),在國(guó)際市場(chǎng)上正與日本三洋一決雌雄。目前,在鎳鎘電池領(lǐng)域,比亞迪全球排名第*,鎳氫電池排名第二,鋰電池排名第三。
          電池大王造汽車
          如果說(shuō)單干創(chuàng)業(yè)對(duì)于王傳福來(lái)講是第*次冒險(xiǎn),那么決定制造汽車無(wú)疑是他冒險(xiǎn)的瘋狂之舉。2003年1月23日,比亞迪宣布,以2.7億元的價(jià)格收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司77%的股份。比亞迪成為繼吉利之后國(guó)內(nèi)第二家民營(yíng)轎車生產(chǎn)企業(yè)。
          2003年8月,在陜西廣東經(jīng)貿(mào)合作推介會(huì)上,王傳福再爆**之舉,比亞迪與西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)、陜西省投資集團(tuán)簽訂合資組建比亞迪電動(dòng)汽車生產(chǎn)線合同,項(xiàng)目投資達(dá)20億元人民幣。
    王傳福的思路是,通過(guò)電池生產(chǎn)領(lǐng)域的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),打造中國(guó)乃至世界電動(dòng)汽車第*品牌,“電池大王”將造汽車與自己的長(zhǎng)項(xiàng)相結(jié)合。
         王傳福的自信來(lái)源于比亞迪在電池生產(chǎn)領(lǐng)域的成功。他要復(fù)制這樣的成功,他看準(zhǔn)了龐大的汽車市常王傳福為比亞迪做汽車尋找了充足的理由。首先,3年之后,比亞迪的電池制造將達(dá)到頂峰,需要尋找其他行業(yè)進(jìn)行拓展。其次,相對(duì)于國(guó)企來(lái)說(shuō),比亞迪擁有制度優(yōu)勢(shì)。

            責(zé)任編輯:小季     4077222.com    2010-5-22 9:26:54

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